详细介绍

铅质卡钩式平衡块 1.采用国际标准优质铅 2.规格：50-300g 3.浇铸成型，刻字清晰，克重误差小 4.经过ISO9001-2002质量体系认证
标签：铁质卡钩式平衡块 铁质粘贴式平衡块 卡客车用铁质平衡块
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铅质卡钩式平衡块 重卡用 011详细介绍：
　　铅质卡钩式平衡块重卡用 011是车辆安装在车轮上的配重部件，铅质卡钩式平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。它是我们行车过程中的必需品，由此看出它的作用突出，所以我们有必要来了解一下它的特点：
　　一、铅质卡钩式平衡块已经过ISO9001-2002质量体系认证，顾客可以放心使用。
　　二、铅质卡钩式平衡块采用国际标准优质铅制成，质量得到国际认可。
　　三、铅质卡钩式平衡块全部浇筑成型，刻字清晰完整，重量误差性小。
　　四、铅质卡钩式平衡块它的标准规格在50g-300g之间，可以根据自身需要有不同的选择。
　　近年来，为了减少铅污染，国外的一些知名汽车生产商开始用锌来制造车轮平衡块。虽然锌制车轮平衡块的制造工艺与铅制平衡块相同，但是其原材料的价格很高。原材料的单价要比铅高出50％左右，况且，仅作为车轮平衡块的配重块，采用昂贵的金属锌显然是不适宜的。
　　铅质、锌质车轮平衡块的制造时必须将原材料熔化成液态，然后注入压铸模内压铸成形；再将压铸后的浇口和流道等工艺性废料（占产品重量的30～50％）去除，然后挫削、修边等；最后进行涂装。由于其中的金属熔化过程所耗的电能特别高，其生产企业被认定为高耗能企业。
　　钢质车轮平衡块是采用普通钢材，经挤压平衡块配重块的外形和本体的铆钉后，与卡簧采用铆接连接；经过环保涂料涂装后即能装配。钢质车轮平衡块在生产中采用普通钢材在室温时经冷挤压直接成形（或采用温挤压成形），能耗低，工艺性废料仅占零件重量的0.5～1％。并且其生产过程、使用过程和废弃物的处置均不产生任何环保问题，故钢质汽车车轮平衡块被认为是一种新型的环保节能型产品。
    1）采用普通钢材制造汽车车轮平衡块；
    2）制造、使用和废弃后的污染指数：无
    3）塑性成形的尺寸精度：±0.05mm
    4）规格60g以下钢制平衡块采用冷挤压技术；规格60g及以上钢制平衡块采用温塑性成形技术；
    5）温塑性成形力：冷挤压力的1/3
    6）弹簧挂钩的拉脱力；≥20N（符合国际标准）
    7）抗腐蚀性：抗盐雾≥480小时
    8）外观：可以成形三维曲面形状，符合各种轮毂的外形需求；
    9）钢质平衡块的生产、使用和废弃处置过程没有环境污染。